启境GT7强势登场，驾控与智能融合开启新篇章 - 狗子28APP

2026-06-28

广汽集团与华为乾崑合作打造的智能猎装车启境 GT7 已于 6 月 26 日正式发布。该车型旨在提供卓越的驾控体验和先进的智能科技，以应对性能车市场中对操控与舒适性难以兼顾的挑战。启境 GT7 共推出五款车型，售价区间为 20.99 万元至 32.99 万元。凭借其在多项测试中取得的优异成绩，以及百万级底盘技术，启境 GT7 被定位为一款能够满足赛道激情和日常需求的综合性车型。

启境 GT7 的设计理念在于打破高性能车辆在舒适性和易用性方面的传统局限。通过整合广汽在底盘调校方面的专长、华为乾崑的智能系统以及国际专业团队的调校，该车型成功地将驾驶乐趣与日常舒适性相结合，从而重塑了性能车的价值标准。

其“三王加冕”的称号充分证明了启境 GT7 的卓越性能。在天门山“通天大道”这一全长 10.77 公里、包含 99 个弯道的极限赛道上，启境 GT7 以 9 分 29 秒 14 的成绩获得了“跑山王”的称号，展现了其在动力、转向和制动方面的出色表现。

在中汽研进行的严苛弯道测试中，启境 GT7 凭借其优异的动态响应和稳定性，被授予“弯道王”的荣誉。这些测试涵盖了各种复杂路况，包括高速弯道、湿滑路面以及爆胎情况下的车辆控制能力。

此外，启境 GT7 在麋鹿测试中以 94.17 公里 / 小时的速度刷新了国家标准记录，获得了“麋鹿王”的称号。这一成绩凸显了其在动态稳定性及紧急避险能力方面的突出表现，尤其是在高速、湿滑和砂石等复杂路况下。这些“三王加冕”的成就，是广汽底盘技术、华为智能系统和国际调校团队紧密协作的成果。

启境 GT7 所搭载的百万级底盘科技是其克服性能车“偏科”问题的关键。全系标配的全铝后 H 臂悬架，结合闭式双腔空气弹簧和连续阻尼动态调节减震器（CDC），实现了运动性与舒适性的完美平衡。这些通常仅在高端豪华车型上出现的配置，在启境 GT7 上实现了全系标配。

该车型的底盘调校由国际顶尖超跑团队负责，经历了对 28 种路况、32 种驾驶工况的模拟，以及超过 1000 种参数方案和 1100 项定制指标的优化。这确保了启境 GT7 无论是在激烈驾驶还是日常通勤中，都能提供媲美超跑的驾控感受。

华为乾崑智慧中枢进一步提升了启境 GT7 的驾控体验。作为行业首创的六合一全域融合架构，乾崑系统整合了动力、悬架、制动、转向、热管理和能量回收等核心系统，实现了毫秒级的动态响应。该系统能够预测路况并优化车辆性能，同时在日常驾驶中通过实时调整悬架、扭矩分配和制动压力，提供平顺安全的驾驶体验。三电机扭矩矢量控制技术（TV）是其另一项亮点，通过精确控制左右电机扭矩，有效抑制转向不足或过度转向，保持车辆在弯道中的最佳轨迹，提升了操控性和安全性。

启境 GT7 还引入了创新的漂移模式，使得漂移这一高难度驾驶技巧变得易于掌握。通过三电机系统的精细控制，车辆能够主动进入并维持漂移状态，无论是定圆还是自由漂移，都能让驾驶者体验到纯粹的驾驶乐趣。这种“可控的驾趣”正是启境 GT7 追求的目标，旨在让每一次转向都尽在掌控，兼具从容与激情。

在外观设计方面，启境 GT7 采用了黄金猎装比例，结合 1975mm 全铝蚌式前舱盖和多处空气动力学优化，营造出优雅而富有力量感的外观。内饰方面，三电机四驱版本专属的星云炽内饰，搭配碳纤维装饰和活力橙安全带，营造出强烈的运动氛围。此外，该车还配备了 HUAWEI SOUND®21 扬声器和全新一代智能座舱，提供了出色的智能化座舱体验。

启境 GT7 的上市不仅标志着一款新车的发布，更是对性能车市场的一次革新。凭借“三王加冕”的硬实力和百万级底盘的全能表现，它成功地打破了性能车“偏科”的传统认知，实现了驾驶乐趣与日常实用性的完美结合。无论对于新手还是经验丰富的驾驶者，无论是在赛道还是城市道路，启境 GT7 都能满足多样化的驾驶需求，为驾驶爱好者开启一个充满激情与从容的全新驾控时代。

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